MG摆脱网站:为避免大规模铁路罢工

由于与工会的谈判未能满足工人的要求，英国铁路网和13家铁路运营商的数千名工人将按原计划于6月21日举行罢工。23日和25日还爆发了进一步的罢工，MG摆脱网站，预计大多数主要航线都将受到影响，英格兰、苏格兰和威尔士的旅客旅行将面临严重中断。

英国《卫报》20日援引英国铁路海运工会(RMT)的话报道说，这是30多年来铁路运输业界最大规模的罢工，预计参加罢工的总人数将超过4万人。据路透社20日报道，英国酒店业协会(UK Hospitality)认为，此次罢工将对正在努力从疫情中恢复的英国企业造成毁灭性打击，预计旅游及相关行业的经济损失将超过10亿英镑(约82.35亿人民币)。

此前，英国铁路局于18日表示，为避免大规模铁路罢工，将与工会进行协商，这是“最后的机会”。但是，关于工资、工作内容、工作条件等方面的劳资谈判并没有在最后一刻取得突破。RMT方面要求至少加薪7%，而该网络公司只承诺加薪2%，并表示如果员工接受裁员和改变工作方式，可能会再加薪1%。

RMT工会秘书米克·林奇指责政府干预是20日最终谈判陷入僵局和破裂的原因，并点名英国交通大臣格兰特·沙普斯(Grant Shapps)和财政大臣里希·苏纳克(Rishi Sunak)，声称铁路工人工资纠纷“充满了两人DNA的痕迹”。

林奇说:“除非他们允许这些雇主自由谈判，否则我认为我们不会找到解决方案。”同时，他强调铁路公司员工面临着大规模裁员、养老金减少、工作条件恶化、高通胀下实际工资缩水等诸多困难。

反对党工党的影子交通大臣路易丝·黑格(Louise Haigh)表示，沙普斯不仅抵制谈判，而且“把人们的手拴在谈判桌上”，而且没有给火车运营商“任何谈判的授权”。黑格还称这次会谈是“一个骗局”，“部长们设计谈判失败”。

沙普斯否认政府曾干预争端，称“没有部长直接参与罢工谈判”，RMT工会曾呼吁谈判是一场“噱头”，他们“决心罢工”。他还说，铁路工人的罢工是一个“巨大的错误”，政府不能再容忍铁路工会利用罢工的权利，“不顾其他人的权利正在受到怎样的损害”。